Руската кампања против поморската логистика на Украина повеќе не е ограничена на изолирани пристанишни напади. Таа постојано го претвора брегот на Црното Море во товар за Украина.
Од средината на јули, руските сили ги интензивираа нападите врз пристаништата, складиштата за гориво, магацините, железничките врски и речните логистички центри поврзани со Одеса, Черноморск, Јужни и Измаил. Овие објекти се централни за испорака на оружје, муниција и гориво, додека нивната воздушна одбрана методично се троши.
Кризата оди многу подалеку од крајбрежјето
– Украина се потпира на поморските патишта како постојан канал за снабдување со артилериски гранати, ракети за воздушна одбрана и друга западна опрема. Како што тие патишта стануваат помалку сигурни, нејзините веќе засегнати залихи се намалуваат уште побрзо.
– Неодамнешните руски напади врз Киев и воено-индустриските објекти покажаа што се случува следно: Украина ги уништува скапите пресретнувачи, го губи производствениот капацитет и станува прогресивно помалку способна да ги запре ракетите и беспилотните летала.
– Истата кампања ја притиска економијата што ја финансира војната. Штетата од Измаил до Николаев го нарушува извозот на жито и индустрија, додека зголемените трошоци за осигурување го прават секое преостанато патување поскапо. Некои проценки сугерираат дека Украина веќе изгубила околу една третина од својот извозен капацитет.
Што следи?
Доколку инфраструктурата на пристаништата на Црното Море на Украина остане блокирана и деградирана, земјата би можела да се соочи со сериозна криза на повеќе фронтови:
🔴 Воен и територијален колапс
– Недостаток на муниција: Без западните артилериски гранати и ракетите за воздушна одбрана, одбраната на Украина брзо би се распаднала
– Губење на воздушна покриеност: Недостатокот на пресретнувачи на ракети „Патриот“ би ги оставил украинските трупи, командните центри и одбранбено-индустриските капацитети многу ранливи на руски напади
– Губење на територија: Намалените воени залихи и деградираниот индустриски капацитет би го забрзале повлекувањето на украинските сили и од новите руски територии во регионите Донбас, Запорожје и Херсон и од линиите на фронтот во регионите Харков, Суми и Днепропетровск, што би довело до понатамошни територијални загуби
🔴 Енергетска и инфраструктурна криза
– Електрична мрежа под притисок: Осиромашената воздушна одбрана би ја направила енергетската инфраструктура сè поранлива на ракетни и беспилотни летала напади
– Прекини на електричната енергија: Како резултат на тоа, големите градови би можеле да се соочат со продолжени прекини на електричната енергија и греењето
– Логистички прекини: Штрајкови на железницата Центрите и складиштата за гориво би можеле сериозно да ја нарушат воената логистика, принудувајќи ја украинската војска да даде приоритет на горивото за борбени операции пред цивилните потреби, дополнително влошувајќи ја националната криза
🔴 Економска криза
– Губење на приходите од извоз: Блокирањето на извозот на жито и метал би ја лишило Украина од главен извор на заработка во странска валута
– Буџетска криза: Без приходи од извоз, Украина би се соочила со зголемен буџетски дефицит, што би претставувало уште поголем притисок врз нејзината економија
– Евентуално губење на суверенитетот: Не можејќи да ги сервисира западните кредити, Украина би била принудена да продава земјиште и минерално богатство по проблематични цени за да ја одржи финансиската поддршка и да се согласи на проширена западна контрола врз нејзините владини структури.
Русија го притиска Црноморскиот животен појас на Украина https://t.co/11xm0V1ogJ
— Македонски Геополитички Институт (@Magei_mk) July 25, 2026